شیشه اتومبیل سیتروئن CITROEN

سیتروئن وارد شده در  کشور ما دارای مدل های زانتیا , سی 5 قدیم, سی 5 نیو , سی 3  هستند . شیشه های سیتروئن نسبت به سالتولیدشان دارای آپشن های خوبی هستند مثلا شیشه جلو خودرو زانتیا دارای سنسور نور وباران وهمچنین خاصیت فتوکرومیک میباشد که رنگی متمایل به بنفش است که جهت کات کردن اشعه ی آفتاب میباشد . در مدل سی 5 قدیم و نیو شیشه ی جلو این خودرو ها نیز دارای سنسور نور و باران و شیشه ی سولار گیرین که ضد اشعه ی یو وی آفتاب است میباشند . در مدل سی 5 نیو شیشه ی عقب این خودرو دارای قوسی خاص است که شیشه به سمت داخل خودرو است که این قوس خاص باعث شده تا کارخانه های تولید شیشه های خودرو با تکنولوژی بالا بتوانند این شیشه را تولید کنند وهمچنین در سیتروئن سی 3 به علاوه آپشن نور و باران آپشن رادار بین خطوط و تابلوخوان را هم داراست . قیمت شیشه های سیتروئن زانتیا : در چند سال اخیر شیشه های این خودرو در داخل کشور تولید میشوند و دارای کیفیت خوبی می باشند که بر روی خط تولید زانتیا هستند که دارا قیمت مقرون به صرفه نیز هستند . شیشه های سی 5 قدیم و سی 5 نیو فقط شامل شیشه های اصلی و نمونه ی چینی با کیفیت بالا و مشابه اصلی هستند و در سیتروئن سی 3 هم فقط نمونه ی چینی آن در بازار موجود است . با عرض پوزش به دلیل نوسانات قیمت دلار از قیمت گذاری شیشه ها در سایت معذوریم . لطفا جهت دریافت قیمت محصول مورد نظر خود با دفتر فروش شرکت تماس حاصل فرمایید .

تاریخچه اتومبیل سیتروئن

در سال 1919 توسط آندره سیتروئن فرانسوی تاسیس شد که زیر مجموعه ی شرکت استلانتیس بود . خودروهای سیتروئن به راحتی و نرمی در رانندگی مشهور هستند . اولین خودروسازی خارج از آمریکا که توانست هشت سال بعداز تاسیسش اولین خودروساز اروپا و چهارمین در جهان شود در سال 1974 پژو با خرید سهام 2/38 درصدی سیتروئن و حمایت فرانسه پژو سیتروئن را تشکیل دهد . سیتروئن بعد از تحصیل در پلی تکنیک پاریس در نساجی استراسبورگ استخدام شد که با تعمیرات چرخ های دندانه دار توانست با کمک دو نفر از دوستانش کارگاه ساخت چرخ دنده های حلزونی را تاسیس کند . وی با کمک برادران مورس که سازنده خودروهای مسابقه ای در فرانسه بودند توانست محصولات طراحی شده ی خود را وارد بازار کند اما جالب اینجاست که او اصلا به رانندگی علاقه ای نداشت . بعد از جنگ جهانی دوم آندره سیتروئن توانست سیتروئن تیپ ای را تولید کند , اما در آن زمان به شدت دچار کمبود سرمایه بود و مجبور به فروش شرکت خود به جنرال موتور کرد اما در مراحل پایانی واگذاری به جنرال موتور معامله را فسخ کرد و سیتروئن بعد از تلاشهای بسیار و ممارست در کار توانست بار دیگر به فعالیت خود ادامه دهد . در 1934 بعد از مرگ آندره بر اثر سرطان وضع مالی خوبی نداشت و سال ها بعد در 1963 مدیران سیتروئن تصمیم گرفتند با پژو محصولات مشترک تولید کنند . در اواخر دهه‌ی 1960 شرکت فیات سهام سیتروئن را خریداری نمود و تا 1971 اصلی ترین سهام دارش شد اما سال 1973 با افزایش بحران نفتی فیات تمام سهام خود را فروخت و بازهم سیتروئن به سوی ورشکستگی روانه شد و دوباره پژو سیتروئن با کمک غرانسه تاسیس شد. نشان سیتروئن از ادغام چرخ دنده های هشتی صنایع نساجی الگوبرداری شده است . خودروهایی که در حال حاضر در بازار جهانی از سیتروئن موجود است , سیتروئن دی اس 4 و سیتروئن دی اس 5 می‌باشند که از سری خودروهای لوکس این شرکت به شمار می آیند .