اتومبیل بی ام و سری 3 2025 - BMW G20 در اصل نسخه فیس‌لیفت نسل هفتم این سدان محبوب است که تمرکز آن روی ترکیب رانندگی اسپرت ، کیفیت لوکس و تکنولوژی روز قرار دارد. این خودرو از نظر طراحی بیرونی همچنان همان زبان طراحی کلاسیک BMW را حفظ کرده، یعنی جلوپنجره کلیوی شکل و کشیده، چراغ‌های باریک LED و بدنه‌ای عضلانی که هم حس لوکس بودن می‌دهد و هم حالت اسپرت و تهاجمی دارد. در نسخه ۲۰۲۵ تغییرات بیشتر در جزئیات چراغ‌ها، سپرها و گرافیک نورپردازی دیده می‌شود تا ظاهر مدرن‌تر وبه ‌روز تری دارد.

فضای داخلی در این اتومبیل یکی از مهم‌ترین نقاط قوت آن است ، چون طراحی کابین کاملاً مدرن است. نمایشگر یکپارچه دیجیتال در پشت فرمان و نمایشگر مرکزی بزرگ، تقریباً تمام کنترل‌های اصلی خودرو را در خود جای داده‌اند و سیستم iDrive نسل جدید تجربه کاربری سریع‌تر و هوشمندتری ارائه می‌دهد. متریال داخل کابین هم ترکیبی از چرم، آلومینیوم و تریم‌های تزئینی باکیفیت است که حس یک خودروی لوکس واقعی را منتقل کرده.

از نظر رانندگی، سری ۳ همیشه به عنوان یکی از بهترین سدان‌های هندلینگ‌محور شناخته می‌شود و مدل ۲۰۲۵ هم همین ویژگی را حفظ کرده و فرمان دقیق، تعلیق متعادل و تقسیم وزن مناسب باعث می‌شود خودرو در پیچ‌ها بسیار پایدار و لذت‌بخش باشد، در حالی که در رانندگی روزمره هم راحتی خوبی دارد وBMW 3 Series G20 2025یک سدان متعادل است که هم برای استفاده روزانه مناسب است، هم برای رانندگی اسپرت، و هم برای کسانی که دنبال یک خودروی لوکس با تکنولوژی به‌روز هستند.

شیشه‌های BMW سری 3 G20 مدل 2025 از نظر مهندسی جزو بخش‌های مهم ایمنی و تکنولوژی خودرو محسوب می‌شوند و فقط نقش محافظتی ندارند، بلکه با سیستم‌های الکترونیکی خودرو هم کاملاً هماهنگ هستند.

شیشه جلو این خودرو از نوع لمینیت چندلایه است، یعنی از دو لایه شیشه و یک لایه میانی پلاستیکی ساخته شده که باعث می‌شود در صورت ضربه خرد نشود و ایمنی سرنشینان حفظ شود. این شیشه معمولاً خاصیت آکوستیک دارد، یعنی یک لایه عایق صوتی در آن استفاده شده تا صدای باد و جاده کمتر وارد کابین شود و فضای داخل آرام‌تر باشد. همچنین دارای پوشش UV و حرارتی است تا از ورود اشعه خورشید و گرم شدن بیش از حد کابین جلوگیری می کند.

در بالای شیشه جلو، پشت آینه وسط، یک بخش مخصوص سنسورها قرار دارد که شامل دوربین‌ها و ماژول‌های کمک‌راننده است. این بخش برای سیستم‌هایی مثل هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری و تشخیص خودروها و عابر پیاده استفاده می‌شود. همچنین سنسور نور و باران هم در همین قسمت نصب شده و به‌صورت خودکار روشن شدن چراغ‌ها و عملکرد برف‌پاک‌کن را کنترل می‌کند. در بعضی نسخه‌ها هم شیشه جلو قابلیت هدآپ دیسپلی دارد و اطلاعات رانندگی را روی شیشه نمایش می‌دهند.

شیشه‌های جانبی معمولاً از نوع سکوریت حرارت ‌دیده هستند که در برابر ضربه مقاوم‌اند و اگر بشکنند به قطعات ریز و غیر برنده تبدیل می‌شوند تا آسیب کمتری ایجاد کنند. در برخی تیپ‌های بالاتر، این شیشه‌ها هم حالت آکوستیک دارند تا صدای بیرون کمتر وارد کابین می شود.

شیشه عقب نیز سکوریت است و دارای خطوط گرم‌ کن است که برای از بین بردن بخار یا یخ استفاده شده و در بعضی مدل‌ها آنتن رادیو و GPS هم داخل همین شیشه تعبیه شده است. طراحی کلی شیشه‌ها هم به‌گونه‌ای است که با بدنه کاملاً هماهنگ باشند و مقاومت هوا و صدای باد را کاهش می دهند.

شیشه جلو بی ام و سری 3 2025 - BMW G20 سولار در دو مدل همراه با نشانگر هداپ دیسپلی (HEADUP DISPLAY) و بدون نشانگر هداپ دیسپلی، همراه با دوربین (رادار بین خطوط و تابلو خوان)، کیت دوربین،حسگر سنسور نور و باران و نوار پایین شیشه جهت نگه داشتن قاب برف پاکن

شیشه درب های جلو بی ام و سری 3 2025 - BMW G20 سکوریت (تک جداره) در رنگ سبز

شیشه درب های عقب بی ام و سری 3 2025 - BMW G20 سکوریت (تک جداره) در رنگ سبز

شیشه لچکی درب های عقب بی ام و سری 3 2025 - BMW G20 همراه با فریم دور در رنگ سبز

شیشه عقب بی ام و سری 3 2025 - BMW G20 همراه با گرمکن بخار زدا و نوار پایین شیشه در رنگ سبز

اتومبیلBMW 2 Series Gran Coupé (F44)  یکی از سدان‌های کامپکت لوکس بی‌ام‌ و است که برای افرادی طراحی شده که می‌خواهند یک خودروی اسپرت با ابعاد جمع‌وجور، امکانات مدرن و طراحی کوپه ‌مانند داشته باشند. این خودرو در واقع یک سدان چهاردر با سقف شیب‌دار است و برخلاف نسخه کوپه دو درِ سری ۲، روی پلتفرم دیفرانسیل جلو BMW ساخته شده است.

از نظر طراحی ظاهری، سری ۲ گرن کوپه ۲۰۲۵ نسبت به نسل قبل چهره‌ای تهاجمی‌تر پیدا کرده است. جلوپنجره کلیوی بی‌ام‌و بزرگ‌تر و خطوط عمودی و مورب جدیدی دارد و چراغ‌های LED باریک‌تر شده‌ است. سپر جلو دارای ورودی‌های هوای بزرگ است که ظاهر خودرو را اسپرت‌تر نشان می‌دهد. در قسمت عقب نیز چراغ‌های باریک LED و فرم عضلانی سپر باعث شده‌اند خودرو پهن‌تر و لوکس‌تر به نظر میرسد.

در بخش فنی، این خودرو با چند پیشرانه مختلف عرضه می‌شود. نسخه 228 xDrive به موتور ۲ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر مجهز است که حدود ۲۴۱ اسب‌بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و شتاب صفر تا صد آن حدود ۵.۸ ثانیه است. نسخه قدرتمند M235 xDrive نیز از همین موتور با تنظیمات متفاوت استفاده می‌کند و توان آن به ۳۱۲ اسب‌بخار می‌رسد و شتاب صفر تا صد حدود ۴.۷ ثانیه‌ای دارد که برای یک سدان کامپکت عدد بسیار خوبی است. گیربکس هر دو مدل از نوع ۷ سرعته دوکلاچه اتوماتیک است.  

کابین سری BMW 2 SERIES GRAN COUPE 2025  F44 کاملاً مدرن طراحی شده است. نمایشگر خمیده BMW Curved Display شامل صفحه آمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی و نمایشگر مرکزی ۱۰.۷ اینچی است و از جدیدترین سیستم عامل BMW OS 9  برخوردار است. این سیستم از Apple CarPlay و Android Auto  بی‌سیم، ناوبری آنلاین، شارژر بی‌سیم ، سیستم صوتی ۱۲ بلندگوی Harman Kardon و کلید دیجیتال BMW Digital Key Plus پشتیبانی می‌کند.

از نظر ایمنی نیز این خودرو بسیار مجهز است و امکاناتی مانند ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط ، کروز کنترل تطبیقی ، سیستم حفظ خودرو بین خطوط، دوربین ۳۶۰ درجه، پارک خودکار و سنسورهای کامل پارک را ارائه می‌دهد.

BMW 2 Series Gran Coupé F44  مدل ۲۰۲۵ خودرویی است که ترکیبی از طراحی اسپرت، امکانات لوکس، فناوری پیشرفته و عملکرد فنی قابل‌توجه را ارائه می‌دهد. این خودرو برای افرادی مناسب است که می‌خواهند یک بی‌ام‌و جمع‌وجور اما لوکس و سریع داشته باشند و در عین حال به تکنولوژی و طراحی مدرن اهمیت می‌دهند.

شیشه‌های ‌BMW 2 Series Gran Coupé (F44) در مدل ۲۰۲۵ با هدف افزایش ایمنی، کاهش صدای کابین و پشتیبانی از سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته طراحی شده.

شیشه جلو از نوع Laminated Safety Glass (LSG) یا شیشه ایمنی لمینت است. این شیشه از دو لایه شیشه و یک لایه میانی پلی‌وینیل بوتیرال (PVB) تشکیل شده است. وجود لایه PVB باعث می‌شود در صورت شکست، قطعات شیشه به لایه میانی بچسبند و به داخل کابین پرتاب نشوند. علاوه بر افزایش ایمنی، این ساختار توانایی بسیار خوبی در جذب ارتعاشات صوتی دارد و صدای باد و جاده را به میزان قابل‌توجهی کاهش می‌دهد.

در بخش بالایی شیشه جلو، پشت آینه وسط، مجموعه‌ای از سنسورها و دوربین‌ها قرار گرفته است. این مجموعه شامل سنسور باران (Rain Sensor)، سنسور نور (Light Sensor) و دوربین سیستم‌های کمکی راننده است. سنسور باران با تشخیص قطرات آب روی شیشه، سرعت برف‌ پاک‌کن‌ها را به‌صورت خودکار تنظیم و سنسور نور نیز در تاریکی یا هنگام ورود به تونل ، چراغ‌های خودرو را به‌صورت اتوماتیک روشن می‌کند.

در نسخه‌های مجهز به تجهیزات کامل‌تر، شیشه جلو از HUD یا Head-Up Display نیز پشتیبانی می‌کند . در این حالت، بخشی از شیشه جلو دارای یک لایه اپتیکی است که اطلاعاتی مانند سرعت، مسیر ناوبری و هشدارهای رانندگی را بدون ایجاد دو تصویر در میدان دید راننده نمایش می‌دهد.

بعضی از نسخه‌های این خودرو به شیشه آکوستیک (Acoustic Glass) مجهز هستند. در این فناوری، یک لایه PVB مخصوص کاهش صدا در ساختار شیشه استفاده می‌شود که فرکانس‌های مزاحم ناشی از باد، تایرها و محیط بیرون را جذب می‌کند و باعث می‌شود کابین در سرعت‌های بالا آرام‌تر به نظر برسد.

شیشه‌های جانبی جلو معمولاً از نوع Tempered Safety Glass یا شیشه سکوریت هستند. این شیشه‌ها طی فرآیند حرارتی تقویت می‌شوند و مقاومت بالایی در برابر ضربه و تغییرات دمایی دارند. در صورت شکست نیز به ذرات کوچک و نسبتاً بی‌خطر تبدیل می‌شوند تا احتمال آسیب به سرنشین ها کاهش یابد.

شیشه‌های جانبی عقب و شیشه عقب نیز از نوع سکوریت هستند و در شیشه عقب، خطوط ظریف افقی المنت‌های گرم‌کن تعبیه شده است. این المنت‌ها با عبور جریان الکتریکی، بخار و یخ را از سطح شیشه پاک می‌کنند و دید مناسبی در هوای سرد و مرطوب ایجاد می‌کنند.

شیشه جلو بی ام و سری 2 2025 اتاق (F44) سولار ، همراه با دوربین دو لنز (رادار بین خطوط و تابلو خوان ) کیت دوربین ، گرمکن دوربین ، حسگرسنسور نور و باران و نوار پایین شیشه جهت نگه داشتن قاب برف پاکن

شیشه درب های جلو بی ام و سری2  2025 اتاق (F 44) دارای چاپ پرفراژ کنار شیشه ، بدون فریم (FRAME LESS) در رنگ سبز

شیشه درب های عقب بی ام و سری2  2025 اتاق (F 44) دارای چاپ پرفراژ کنارشیشه ، بدون فریم (FRAME LESS) در رنگ سبز

شیشه عقب بی ام و سری 2 2025 اتاق (F44) همراه با گرم کن بخار زدا و نوار پایین شیشه در رنگ سبز