شیشه ماشین بی ام و (BMW) سری 7 E65-66 مدل 2004-2008
تولید یک شرکت خودروسازی در کشور آلمانی است یکی از تولیدکنندگان بنام در صنعت خودروهای لوکس وموتورسیکلت درجهان به شمار می رود.
دارای خودروهای G11-12 معروف به بی ام و 730iمحصول سال 2017 تا 2018 مدل سدان و خودروی F02 معروف به بی ام و 730i و 750i,750i محصول سال 2009 تا 2014 و خودروی E65-66 معروف به بی ام و 730i,730li و 740li,740e محصول سال 2004 تا 2008 می باشد و شیشه های آن عبارتند از:
شیشه جلو G11-12 مدل سدان و F02 و E65-66
شیشه عقب G11-12 مدل سدان و F02 و E65-66
شیشه درب های جلو G11-12 مدل سدان و F02 و E65-66
شیشه درب های عقب G11-12 مدل سدان و F02 و E65-66
شیشه لچگی G11-12 مدل سدان و F02 و E65-66
شیشه سقف G11-12 مدل سدان و F02 و E65-66
شیشه ماشین بی ام و (BMW) سری 7 E65-66 مدل 2004-2008
یک سدان فوق العاده لوکس است در سال 2001 تولید شد و از سری 7 بی ام و است. دارای قدرت 272 اسب بخار است. و دارای یک موتور 4.4 لیتری است. ودارای 333 اسب بخار و طراحی زیبای این خودرو طرفداران خودرو جذب خود کرد. به دلیل نوسانات دلار قیمت شیشه ماشین بی ام و (BMW) سری 7 E65-66 از اعلام قیمت معذوریم. برای اطلاع از قیمت شیشه های ماشین بی ام و (BMW) سری 7 E65-66 با ما تماس بگیرید.
شیشه جلو بی ام و (BMW) سری 7 E65-66 مدل 2004-2008
بی ام و سری 7 مدل 730 و 740 و 750 اتاق E65 در قسمت شیشه جلو دارای یک مدل شیشه با سنسور نور و باران و گرم کن پایین شیشه و دارای رنگ سبز سولار است.
در قسمت شیشه جلو دارای یک مد ل شیشه است که شیشه ی این خودرو دارای سایز بزرگ و دارای قوس و خمیدگی زیادی است در قسمت بالای شیشه دارای سنسور نور وباران و در قسمت پایین شیشه جای گرم کن برف پاککن است و در قسمت پایین سمت چپ دارای وین شاسی (شماره شاسی) می باشد و در تیپ رنگی سبز سولار می باشد.
شیشه درب جلو بی ام و (BMW) سری 7 E65-66 مدل 2004-2008
در قسمت شیشه درب های جلوی این خودرو دارای شیشه ای با طول بلند است. درب های جلو دارای دو مدل شیشه می باشد که اکثریت آنها به صورت یک لایه تمپرد (سکوریت) است و در بعضی از مدل ها که به صورت لمینیت دو لایه است که این مدل بسیار محدود است و توسط یک ریل فلزی بر روی دستگاه بالابر برقی قرار می گیرد و این شیشه در دو تیپ رنگی سبز سولار است.
شیشه درب عقب بی ام و (BMW) سری 7 E65-66 مدل 2004-2008
در قسمت شیشه درب عقب دارای شیشه ای مربعی شکل است که اکثریت آنها به صورت یک لایه تمپرد (سکوریت) است و در بعضی از مدل ها که به صورت لمینیت دو لایه است که این مدل بسیار محدود است و توسط یک سوراخ بر روی دستگاه بالابر برقی قرار می گیرد و این شیشه در تیپ رنگی سبز سولار است.
لچکی بی ام و (BMW) سری 7 E65-66 مدل 2004-2008
شیشه لچگی بر روی درب عقب است که دارای شکل ذوزنقه ای است و دارای چاپ دور مشکی است و رنگ این لچگی سبز سولار است و دارای یک فریم بر روی درب عقب به صورت ثابت می باشد.
شیشه عقب بی ام و (BMW) سری 7 E65-66 مدل 2004-2008
دارای شیشه با سایز و اندازه بزرگ است که دارای شکل مستطیل شکل است و دارای گرم کن و آنتن است که این شیشه دارای دو پایه می باشد که این پایه ها نگه دارنده چراغ خطر ترمز عقب می باشد.و در تیپ رنگی سبز لایت می باشد.
سانروف بی ام و (BMW) سری 7 E65-66 مدل 2004-2008
دارای یک سانروف متحرک بوده و دارای رنگ دودی (مشکی) است.
تمام شیشه های این خودرو در دو کارخانه شیشه سازی اروپایی بنام AGCAUTOMOTIVE ,PILKNTON تولید میشود.
برای فرستادن دیدگاه، باید وارد شده باشید.
قوانین و مقررات خرید و شرایط استفاده از خدمات فروشگاه آنلاین شیشه اتومبیل نوین
کاربر گرامی لطفاً موارد زیر را جهت استفاده بهینه از خدمات شیشه اتومبیل نوین به دقت ملاحظه فرمایبد. ورود کاربران به وبسایت شیشه اتومبیل نوین هنگام استفاده از پروفایل شخصی، طرحهای تشویقی، ویدئوهای رسانه تصویری شیشه اتومبیل نوین و سایر خدمات ارائه شده توسط شیشه اتومبیل نوین به معنای آگاه بودن و پذیرفتن شرایط و قوانین و همچنین نحوه استفاده از سرویسها و خدمات شیشه اتومبیل نوین است. توجه داشته باشید که ثبت سفارش نیز در هر زمان به معنی پذیرفتن کامل کلیه شرایط و قوانین شیشه اتومبیل نوین از سوی کاربر میباشد. لازم به ذکر است شرایط و قوانین مندرج، جایگزین کلیه توافقهای قبلی محسوب میشود.
محصولات مرتبط
بی ام و سری2 2025 – ( BMW 2 SERIES GRAN COUPE ( F44
اتومبیلBMW 2 Series Gran Coupé (F44) یکی از سدانهای کامپکت لوکس بیام و است که برای افرادی طراحی شده که میخواهند یک خودروی اسپرت با ابعاد جمعوجور، امکانات مدرن و طراحی کوپه مانند داشته باشند. این خودرو در واقع یک سدان چهاردر با سقف شیبدار است و برخلاف نسخه کوپه دو درِ سری ۲، روی پلتفرم دیفرانسیل جلو BMW ساخته شده است.
از نظر طراحی ظاهری، سری ۲ گرن کوپه ۲۰۲۵ نسبت به نسل قبل چهرهای تهاجمیتر پیدا کرده است. جلوپنجره کلیوی بیامو بزرگتر و خطوط عمودی و مورب جدیدی دارد و چراغهای LED باریکتر شده است. سپر جلو دارای ورودیهای هوای بزرگ است که ظاهر خودرو را اسپرتتر نشان میدهد. در قسمت عقب نیز چراغهای باریک LED و فرم عضلانی سپر باعث شدهاند خودرو پهنتر و لوکستر به نظر میرسد.
در بخش فنی، این خودرو با چند پیشرانه مختلف عرضه میشود. نسخه 228 xDrive به موتور ۲ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر مجهز است که حدود ۲۴۱ اسببخار قدرت و ۴۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و شتاب صفر تا صد آن حدود ۵.۸ ثانیه است. نسخه قدرتمند M235 xDrive نیز از همین موتور با تنظیمات متفاوت استفاده میکند و توان آن به ۳۱۲ اسببخار میرسد و شتاب صفر تا صد حدود ۴.۷ ثانیهای دارد که برای یک سدان کامپکت عدد بسیار خوبی است. گیربکس هر دو مدل از نوع ۷ سرعته دوکلاچه اتوماتیک است. 
کابین سری BMW 2 SERIES GRAN COUPE 2025 F44 کاملاً مدرن طراحی شده است. نمایشگر خمیده BMW Curved Display شامل صفحه آمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی و نمایشگر مرکزی ۱۰.۷ اینچی است و از جدیدترین سیستم عامل BMW OS 9 برخوردار است. این سیستم از Apple CarPlay و Android Auto بیسیم، ناوبری آنلاین، شارژر بیسیم ، سیستم صوتی ۱۲ بلندگوی Harman Kardon و کلید دیجیتال BMW Digital Key Plus پشتیبانی میکند.
از نظر ایمنی نیز این خودرو بسیار مجهز است و امکاناتی مانند ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط ، کروز کنترل تطبیقی ، سیستم حفظ خودرو بین خطوط، دوربین ۳۶۰ درجه، پارک خودکار و سنسورهای کامل پارک را ارائه میدهد.
BMW 2 Series Gran Coupé F44 مدل ۲۰۲۵ خودرویی است که ترکیبی از طراحی اسپرت، امکانات لوکس، فناوری پیشرفته و عملکرد فنی قابلتوجه را ارائه میدهد. این خودرو برای افرادی مناسب است که میخواهند یک بیامو جمعوجور اما لوکس و سریع داشته باشند و در عین حال به تکنولوژی و طراحی مدرن اهمیت میدهند.
شیشههای BMW 2 Series Gran Coupé (F44) در مدل ۲۰۲۵ با هدف افزایش ایمنی، کاهش صدای کابین و پشتیبانی از سیستمهای کمکراننده پیشرفته طراحی شده.
شیشه جلو از نوع Laminated Safety Glass (LSG) یا شیشه ایمنی لمینت است. این شیشه از دو لایه شیشه و یک لایه میانی پلیوینیل بوتیرال (PVB) تشکیل شده است. وجود لایه PVB باعث میشود در صورت شکست، قطعات شیشه به لایه میانی بچسبند و به داخل کابین پرتاب نشوند. علاوه بر افزایش ایمنی، این ساختار توانایی بسیار خوبی در جذب ارتعاشات صوتی دارد و صدای باد و جاده را به میزان قابلتوجهی کاهش میدهد.
در بخش بالایی شیشه جلو، پشت آینه وسط، مجموعهای از سنسورها و دوربینها قرار گرفته است. این مجموعه شامل سنسور باران (Rain Sensor)، سنسور نور (Light Sensor) و دوربین سیستمهای کمکی راننده است. سنسور باران با تشخیص قطرات آب روی شیشه، سرعت برف پاککنها را بهصورت خودکار تنظیم و سنسور نور نیز در تاریکی یا هنگام ورود به تونل ، چراغهای خودرو را بهصورت اتوماتیک روشن میکند.
در نسخههای مجهز به تجهیزات کاملتر، شیشه جلو از HUD یا Head-Up Display نیز پشتیبانی میکند . در این حالت، بخشی از شیشه جلو دارای یک لایه اپتیکی است که اطلاعاتی مانند سرعت، مسیر ناوبری و هشدارهای رانندگی را بدون ایجاد دو تصویر در میدان دید راننده نمایش میدهد.
بعضی از نسخههای این خودرو به شیشه آکوستیک (Acoustic Glass) مجهز هستند. در این فناوری، یک لایه PVB مخصوص کاهش صدا در ساختار شیشه استفاده میشود که فرکانسهای مزاحم ناشی از باد، تایرها و محیط بیرون را جذب میکند و باعث میشود کابین در سرعتهای بالا آرامتر به نظر برسد.
شیشههای جانبی جلو معمولاً از نوع Tempered Safety Glass یا شیشه سکوریت هستند. این شیشهها طی فرآیند حرارتی تقویت میشوند و مقاومت بالایی در برابر ضربه و تغییرات دمایی دارند. در صورت شکست نیز به ذرات کوچک و نسبتاً بیخطر تبدیل میشوند تا احتمال آسیب به سرنشین ها کاهش یابد.
شیشههای جانبی عقب و شیشه عقب نیز از نوع سکوریت هستند و در شیشه عقب، خطوط ظریف افقی المنتهای گرمکن تعبیه شده است. این المنتها با عبور جریان الکتریکی، بخار و یخ را از سطح شیشه پاک میکنند و دید مناسبی در هوای سرد و مرطوب ایجاد میکنند.
شیشه جلو بی ام و سری 2 2025 اتاق (F44) سولار ، همراه با دوربین دو لنز (رادار بین خطوط و تابلو خوان ) کیت دوربین ، گرمکن دوربین ، حسگرسنسور نور و باران و نوار پایین شیشه جهت نگه داشتن قاب برف پاکن
شیشه درب های جلو بی ام و سری2 2025 اتاق (F 44) دارای چاپ پرفراژ کنار شیشه ، بدون فریم (FRAME LESS) در رنگ سبز
شیشه درب های عقب بی ام و سری2 2025 اتاق (F 44) دارای چاپ پرفراژ کنارشیشه ، بدون فریم (FRAME LESS) در رنگ سبز
شیشه عقب بی ام و سری 2 2025 اتاق (F44) همراه با گرم کن بخار زدا و نوار پایین شیشه در رنگ سبز
شیشه اتومبیل بی ام و ایکس 1 2025 – ( BMW X1 ( U11
اتومبیل بی ام و ایکس1 2025 اتاق (U11) کوچکترین کراساوور لوکس BMW است، اما از نظر کیفیت ساخت و لذت رانندگی، یکی از کاملترین خودروهای این کلاس است و این خودرو روی پلتفرم نسل جدید U11 ساخته شده و نسبت به نسل قبلی، از نظر ابعاد، استحکام شاسی، کیفیت کابین و تجهیزات الکترونیکی پیشرفت قابلتوجهی داشته است.
در نمای ظاهری، طراحی X1 کاملاً مدرن و عضلانی شده است. جلوپنجره بزرگ کلیویشکل BMW، چراغهای LED باریک با گرافیک جدید، خطوط برجسته روی کاپوت و گلگیرها و فرم مکعبیتر بدنه باعث شده خودرو بزرگتر از ابعاد واقعی خود به نظر برسد. ضریب آیرودینامیکی مناسب، علاوه بر کاهش مصرف سوخت، در کاهش صدای باد در سرعتهای بالا نیز نقش مؤثری دارد. نسخه M Sport با سپرهای اسپرت، رینگهای بزرگتر و تریم اختصاصی، ظاهر تهاجمیتری ارائه میدهد.
داخل کابین، طراحی کاملاً دیجیتالی است. نمایشگر خمیده BMW Curved Display از دو صفحه تشکیل شده که شامل پشتآمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی و نمایشگر مرکزی ۱۰.۷ اینچی میشود. این مجموعه از سیستم عامل BMW iDrive 9 استفاده میکند و امکاناتی مانند ناوبری آنلاین، دستیار صوتی هوشمند، اتصال بیسیم Apple CarPlay و Android Auto، بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور (OTA) و نمایش اطلاعات خودرو را در اختیار راننده قرار میدهد. بیشتر کلیدهای فیزیکی حذف شدهاند و بسیاری از تنظیمات از طریق نمایشگر انجام میشود.
فرمان برقی دقیق، تعلیق مستقل در هر چهار چرخ و سیستم توزیع هوشمند نیرو بین محورهای جلو و عقب، باعث شده X1 در پیچها پایداری بسیار خوبی داشته باشد. در رانندگی شهری نرم و راحت است و در جاده نیز حس اسپرت بودن خودروهای BMW را حفظ میکند. حالتهای رانندگی مختلف مانند Eco Pro، Comfort و Sport، واکنش موتور، گیربکس و فرمان را متناسب با شرایط تغییر میدهند. 
از لحاظ ایمنی، این خودرو به مجموعهای کامل از سامانههای کمکراننده مجهز است که بسته به تیپ میتواند شامل ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد جلو، هشدار خروج از خط، سیستم حفظ بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، تشخیص تابلوهای راهنمایی، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسورهای پارک جلو و عقب و دستیار پارک خودکار باشد. ساختار بدنه با استفاده از فولادهای مستحکم و نواحی جذب انرژی، سطح بالایی از ایمنی را برای سرنشینان فراهم میکند.
فضای داخلی نسبت به ابعاد خودرو بسیار جادار طراحی شده است. صندلیهای جلو ارگونومیک هستند و در نسخههای بالاتر دارای تنظیم برقی، حافظه و گرمکن هستند. صندلیهای عقب نیز فضای مناسبی برای سر و پا دارند و صندوق عقب حدود ۷۲۸ لیتر ظرفیت دارد که با خواباندن صندلیهای عقب، فضای بسیار بزرگی برای حمل بار ایجاد میشود.
کیفیت متریال کابین یکی از نقاط قوت X1 است. استفاده از تریمهای آلومینیومی یا چوبی، پوششهای نرم روی داشبورد، نورپردازی داخلی قابل تنظیم و مونتاژ دقیق قطعات، حس یک خودروی لوکس را منتقل میکند. همچنین سیستم صوتی Harman Kardon (در برخی نسخهها)، شارژر بیسیم تلفن همراه، سانروف پانورامیک و تهویه مطبوع دوکاناله از امکانات محبوب این خودرو هستند.
و BMW X1 2025 یکی از بهترین کراساوورهای لوکس کامپکت بازار است. این خودرو طراحی مدرن، کیفیت ساخت بالا، فناوریهای پیشرفته، عملکرد فنی قدرتمند، مصرف سوخت مناسب و فضای داخلی کاربردی را در کنار هم ارائه میدهد و برای استفاده روزمره، سفرهای خانوادگی و رانندگی اسپرت، گزینهای بسیار کامل محسوب میشود. اگرچه قیمت آن از بسیاری از رقبای همکلاس بالاتر است، اما کیفیت رانندگی، امکانات و حس لوکس بودن آن این اختلاف را تا حد زیادی توجیه میکند.
شیشههای BMW X1 2025 (U11) را از دیدگاه مهندسی خودرو بررسی کنیم، باید بدانیم که مجموعه شیشههای این خودرو فقط برای ایجاد دید راننده طراحی نشدهاند، بلکه بخشی از سیستم ایمنی، آیرودینامیک، عایقبندی صوتی، مدیریت حرارت و عملکرد سامانههای کمکراننده هستند. در نسل جدید X1، BMW از فناوریهای پیشرفتهای در ساخت شیشهها استفاده کرده تا علاوه بر افزایش ایمنی، راحتی سرنشین ها و عملکرد سیستمهای الکترونیکی نیز بهبود یابد.
شیشه جلو (Windshield) از نوع لمینیت (Laminated Safety Glass) است. این شیشه از دو لایه شیشه سکوریتشده تشکیل شده که میان آنها یک لایه پلیمری PVB (Polyvinyl Butyral) قرار گرفته است. این لایه هنگام ضربه، قطعات شیشه را در کنار هم نگه میدارد و از پرتاب شدن تکههای شیشه به داخل کابین جلوگیری میکند. علاوه بر افزایش ایمنی، PVB نقش مهمی در کاهش انتقال صدا و جذب بخشی از اشعه فرابنفش خورشید دارند.
در قسمت بالایی شیشه جلو، پشت آینه وسط، یک مجموعه از دوربینها و حسگرها نصب شده است. این بخش معمولاً شامل دوربین سیستمهای کمکراننده (ADAS)، سنسور نور (Light Sensor) و سنسور باران (Rain Sensor) است. سنسور باران با ارسال پرتوهای مادون قرمز به سطح داخلی شیشه و تحلیل بازتاب آن ، وجود قطرات آب را تشخیص میدهد و سرعت برفپاککن را بهصورت خودکار تنظیم میکند. سنسور نور نیز شدت روشنایی محیط را اندازهگیری کرده و در صورت نیاز، چراغهای خودرو را بهطور خودکار روشن یا خاموش میکند.
در نسخههایی که به نمایشگر سربالا (Head-Up Display یا HUD) مجهز هستند، شیشه جلو دارای یک ناحیه اپتیکی ویژه با ضخامت کنترلشده است. این طراحی باعث میشود تصویر HUD بدون دوبینی یا اعوجاج روی شیشه نمایش داده شود و راننده اطلاعاتی مانند سرعت، مسیر ناوبری و هشدارهای ایمنی را بدون برداشتن چشم از جاده مشاهده کرد.
شیشه جلو همچنین دارای پوششهایی برای فیلتر کردن اشعه UV و کاهش انتقال بخشی از اشعه مادون قرمز (IR) است. این ویژگی باعث کاهش گرم شدن کابین، محافظت از تودوزی و افزایش بازده سیستم تهویه مطبوع میشود.
شیشههای جانبی جلو در بسیاری از تیپهای X1 از نوع آکوستیک لمینیت (Acoustic Laminated Glass) هستند. در این نوع شیشه، از یک لایه PVB مخصوص جذب صدا استفاده میشود که صدای باد، صدای لاستیکها و نویز محیط را به میزان محسوسی کاهش میدهد. این فناوری مخصوصاً در سرعتهای بزرگراهی باعث آرامش بیشتر داخل کابین میشود. شیشههای جانبی عقب معمولاً از نوع سکوریت (Tempered Safety Glass) هستند؛ این شیشهها طی فرآیند حرارتی مقاوم شدهاند و در صورت شکستن، به قطعات کوچک و نسبتاً کمخطر تبدیل میشوند.
شیشه عقب نیز از نوع سکوریت است و به خطوط گرمکن (Rear Defogger) مجهز شده که با عبور جریان الکتریکی، بخار و یخ را از سطح شیشه پاک میکنند. در بسیاری از نسخهها، آنتن رادیو یا برخی اجزای سامانههای ارتباطی نیز بهصورت یکپارچه داخل شیشه عقب تعبیه شدهاند تا نیازی به آنتن خارجی نباشد.
از نظر نصب، شیشه جلو و عقب با چسب پلییورتان (Polyurethane Adhesive) به بدنه متصل میشوند. این روش علاوه بر آببندی کامل، استحکام سازهای خودرو را افزایش میدهد و در عملکرد صحیح ایربگهای جلو نیز نقش مهمی دارد؛ زیرا هنگام باز شدن ایربگ سرنشین، شیشه جلو بخشی از نیروی واردشده را تحمل میکند.
در اطراف تمام شیشهها از نوارهای آببندی لاستیکی چندلایه استفاده شده است که مانع نفوذ آب، گردوغبار و صدای باد میشوند. طراحی این نوارها همراه با فرم قاب شیشهها به کاهش آشفتگی جریان هوا و کاهش صدای آیرودینامیکی کمک میکند.
در قسمت بالای شیشه جلو، نوار مشکیرنگی که از بیرون دیده میشود، فریت سرامیکی (Ceramic Frit) نام دارد. این پوشش از چسب پلییورتان در برابر اشعه خورشید محافظت میکند، دوام اتصال شیشه را افزایش میدهد و همچنین از بیرون، مجموعه دوربینها و حسگرها را پنهان میکند تا ظاهر خودرو تمیزتر باشد.
و شیشههای BMW X1 2025 تنها قطعات شفاف بدنه نیستند؛ آنها بخشی از سامانههای ایمنی فعال و غیرفعال خودرو محسوب میشوند و در عملکرد دوربینهای ADAS، سنسور باران و نور، نمایشگر HUD، کاهش نویز، مدیریت دمای کابین، استحکام بدنه و حتی عملکرد صحیح ایربگها نقش اساسی دارند. به همین دلیل، در صورت تعویض شیشه جلو، لازم است دوربینها و حسگرهای نصبشده روی آن مجدداً کالیبره (Calibration) شوند تا تمام سامانههای کمک راننده با دقت اولیه کارخانه عمل کند.
شیشه جلو بی ام و ایکس1 2025 اتاق (U11) دو مدل است :
مدل اول : شیشه جلو بی ام و ایکس1 2025 اتاق (U11) سولار در دو مدل همراه با نشانگر هداپ دیسپلی (HEADUP DISPLAY) و بدون نشانگر هداپ دیسپلی، همراه با دوربین بزرگ دو لنز(رادار بین خطوط و تابلو خوان)، کیت دوربین ،حسگر سنسور نور و باران و نوار پایین شیشه جهت نگه داشتن قاب برف پاکن
مدل دوم : شیشه جلو بی ام و ایکس1 2025 اتاق (U11) سولار در دو مدل همراه با نشانگر هداپ دیسپلی (HEADUP DISPLAY) و بدون نشانگر هداپ دیسپلی، همراه با دوربین کوچک تک لنز (رادار بین خطوط و تابلو خوان)، کیت دوربین ،حسگر سنسور نور و باران و نوار پایین شیشه جهت نگه داشتن قاب برف پاکن
شیشه درب های جلو بی ام و ایکس1 2025 اتاق (U11) سکوریت (تک جداره) در رنگ سبز
شیشه درب های عقب بی ام و ایکس1 2025 اتاق (U11) سکوریت (تک جداره) در دو رنگ سبز و دودی
شیشه لچکی بالای گلگیر عقب بی ام و ایکس1 2025 اتاق (U11) سکوریت (تک جداره) همراه با فریم در دو رنگ سبز و دودی
شیشه عقب بی ام و ایکس1 2025 اتاق (U11) همراهبا گرم کن بخار زدا وسوراخ برف پاکن و نوار پایین شیشه در دو رنگ سبز و دودی
شیشه اتومبیل بی ام و سری 3 2025 – ( BMW 3 SERIES ( G20
اتومبیل بی ام و سری 3 2025 - BMW G20 در اصل نسخه فیسلیفت نسل هفتم این سدان محبوب است که تمرکز آن روی ترکیب رانندگی اسپرت ، کیفیت لوکس و تکنولوژی روز قرار دارد. این خودرو از نظر طراحی بیرونی همچنان همان زبان طراحی کلاسیک BMW را حفظ کرده، یعنی جلوپنجره کلیوی شکل و کشیده، چراغهای باریک LED و بدنهای عضلانی که هم حس لوکس بودن میدهد و هم حالت اسپرت و تهاجمی دارد. در نسخه ۲۰۲۵ تغییرات بیشتر در جزئیات چراغها، سپرها و گرافیک نورپردازی دیده میشود تا ظاهر مدرنتر وبه روز تری دارد.
فضای داخلی در این اتومبیل یکی از مهمترین نقاط قوت آن است ، چون طراحی کابین کاملاً مدرن است. نمایشگر یکپارچه دیجیتال در پشت فرمان و نمایشگر مرکزی بزرگ، تقریباً تمام کنترلهای اصلی خودرو را در خود جای دادهاند و سیستم iDrive نسل جدید تجربه کاربری سریعتر و هوشمندتری ارائه میدهد. متریال داخل کابین هم ترکیبی از چرم، آلومینیوم و تریمهای تزئینی باکیفیت است که حس یک خودروی لوکس واقعی را منتقل کرده.
از نظر رانندگی، سری ۳ همیشه به عنوان یکی از بهترین سدانهای هندلینگمحور شناخته میشود و مدل ۲۰۲۵ هم همین ویژگی را حفظ کرده و فرمان دقیق، تعلیق متعادل و تقسیم وزن مناسب باعث میشود خودرو در پیچها بسیار پایدار و لذتبخش باشد، در حالی که در رانندگی روزمره هم راحتی خوبی دارد وBMW 3 Series G20 2025یک سدان متعادل است که هم برای استفاده روزانه مناسب است، هم برای رانندگی اسپرت، و هم برای کسانی که دنبال یک خودروی لوکس با تکنولوژی بهروز هستند.
شیشههای BMW سری 3 G20 مدل 2025 از نظر مهندسی جزو بخشهای مهم ایمنی و تکنولوژی خودرو محسوب میشوند و فقط نقش محافظتی ندارند، بلکه با سیستمهای الکترونیکی خودرو هم کاملاً هماهنگ هستند.
شیشه جلو این خودرو از نوع لمینیت چندلایه است، یعنی از دو لایه شیشه و یک لایه میانی پلاستیکی ساخته شده که باعث میشود در صورت ضربه خرد نشود و ایمنی سرنشینان حفظ شود. این شیشه معمولاً خاصیت آکوستیک دارد، یعنی یک لایه عایق صوتی در آن استفاده شده تا صدای باد و جاده کمتر وارد کابین شود و فضای داخل آرامتر باشد. همچنین دارای پوشش UV و حرارتی است تا از ورود اشعه خورشید و گرم شدن بیش از حد کابین جلوگیری می کند.
در بالای شیشه جلو، پشت آینه وسط، یک بخش مخصوص سنسورها قرار دارد که شامل دوربینها و ماژولهای کمکراننده است. این بخش برای سیستمهایی مثل هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری و تشخیص خودروها و عابر پیاده استفاده میشود. همچنین سنسور نور و باران هم در همین قسمت نصب شده و بهصورت خودکار روشن شدن چراغها و عملکرد برفپاککن را کنترل میکند. در بعضی نسخهها هم شیشه جلو قابلیت هدآپ دیسپلی دارد و اطلاعات رانندگی را روی شیشه نمایش میدهند.
شیشههای جانبی معمولاً از نوع سکوریت حرارت دیده هستند که در برابر ضربه مقاوماند و اگر بشکنند به قطعات ریز و غیر برنده تبدیل میشوند تا آسیب کمتری ایجاد کنند. در برخی تیپهای بالاتر، این شیشهها هم حالت آکوستیک دارند تا صدای بیرون کمتر وارد کابین می شود.
شیشه عقب نیز سکوریت است و دارای خطوط گرم کن است که برای از بین بردن بخار یا یخ استفاده شده و در بعضی مدلها آنتن رادیو و GPS هم داخل همین شیشه تعبیه شده است. طراحی کلی شیشهها هم بهگونهای است که با بدنه کاملاً هماهنگ باشند و مقاومت هوا و صدای باد را کاهش می دهند.
شیشه جلو بی ام و سری 3 2025 - BMW G20 سولار در دو مدل همراه با نشانگر هداپ دیسپلی (HEADUP DISPLAY) و بدون نشانگر هداپ دیسپلی، همراه با دوربین (رادار بین خطوط و تابلو خوان)، کیت دوربین،حسگر سنسور نور و باران و نوار پایین شیشه جهت نگه داشتن قاب برف پاکن
شیشه درب های جلو بی ام و سری 3 2025 - BMW G20 سکوریت (تک جداره) در رنگ سبز
شیشه درب های عقب بی ام و سری 3 2025 - BMW G20 سکوریت (تک جداره) در رنگ سبز
شیشه لچکی درب های عقب بی ام و سری 3 2025 - BMW G20 همراه با فریم دور در رنگ سبز
شیشه عقب بی ام و سری 3 2025 - BMW G20 همراه با گرمکن بخار زدا و نوار پایین شیشه در رنگ سبز
شیشه اتومبیل بی ام و سری 7 2025 – ( BMW 7 SERIES SEDAN 2025 ( G70
اتومبیل بی ام و سری 7 2025 - BMW G70 یکی از لوکسترین وپیشرفته ترین سدانهای پرچمدار بیام و است که برای افرادی طراحی شده که به دنبال ترکیبی از فناوری، راحتی فوقالعاده و عملکرد قدرتمند هستند . نسل G70 نسبت به نسلهای قبلی ابعاد بزرگتری دارد و از نظر طراحی، ظاهری بسیار مدرن و باشکوه پیدا کرده است. جلوپنجره بزرگ کلیویشکل، چراغهای باریک دو قسمتی و بدنه عضلانی، ظاهری کاملاً متمایز به این خودرو بخشیده.
در بخش فناوری BMW 7 Series 2025به نمایشگر خمیده BMW Curved Display مجهز شده که از یک صفحه آمپر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی و نمایشگر مرکزی ۱۴.۹ اینچی دارد و سیستم عامل iDrive 8.5 امکاناتی مانند ناوبری هوشمند، دستیار صوتی، اتصال بیسیم Apple CarPlay و Android Auto و بهروزرسانی آنلاین دارد.
از نظر سواری، این خودرو بهصورت استاندارد از سیستم تعلیق بادی، کمکفنرهای تطبیقی و فرمانپذیری چرخهای عقب بهره برده و نتیجه این فناوریها، سواری بسیار نرم و آرام در جاده و در عین حال پایداری عالی در سرعتهای بالا می باشد.
شیشههای BMW 7 Series (G70) مدل ۲۰۲۵ تنها قطعاتی برای محافظت از سرنشینان و ایجاد دید مناسب نیستند، بلکه بخشی از ساختار پیشرفته ایمنی و فناوری این سدان لوکس محسوب میشوند. بیامو در این خودرو از مجموعهای از شیشههای پیشرفته استفاده کرده که بهطور همزمان وظیفه کاهش صدا، کنترل دمای کابین، افزایش ایمنی و پشتیبانی از سیستمهای هوشمند است.
شیشه جلوی این خودرو از نوع شیشه لمینت ایمنی است. این شیشه از دو لایه شیشه و یک لایه میانی پلیوینیل بوتیرال (PVB) ساخته شده است. وجود این لایه میانی باعث میشود در صورت وارد شدن ضربه شدید یا تصادف، شیشه به قطعات ریز تبدیل شود اما خردههای آن به لایه میانی بچسبند و به داخل کابین پرتاب نشوند. این ساختار علاوه بر افزایش ایمنی، استحکام بیشتری در برابر ضربات ناشی از سنگریزههای جاده ایجاد شده.
بی ام و سری 7 2025 - BMW G70 از فناوری شیشههای آکوستیک نیز استفاده کرده و در این فناوری، یک لایه مخصوص جاذب صدا در بین لایههای شیشه قرار میگیرد که میتواند بخش زیادی از صداهای ناشی از باد، حرکت تایرها و ترافیک را جذب کند. به همین دلیل، حتی هنگام رانندگی با سرعتهای بالا، کابین سری ۷ محیطی بسیار آرام و بیصدا دارد و این ویژگی یکی از دلایل اصلی حس لوکس بودن این خودرو است.
در قسمت بالایی شیشه جلو و پشت آینه داخلی، مجموعهای از سنسورها و دوربینها قرار گرفته. این بخش شامل سنسور باران ، سنسور نور، دوربین سیستم حفظ حرکت بین خطوط، دوربین تشخیص علائم راهنمایی و تجهیزات سیستم ترمز اضطراری و رانندگی نیمهخودران است. به همین دلیل شیشه جلو در این خودرو نقش بسیار مهمی در عملکرد سامانههای ایمنی و کمکراننده را دارد.
بیشتر نسخههای BMW 7 Series 2025 به سیستم نمایش اطلاعات روی شیشه یا Head-Up Display مجهز هستند. برای عملکرد صحیح این سیستم، از شیشه جلوی مخصوصی استفاده میشود که دارای لایه اپتیکی ویژه است. این لایه باعث میشود اطلاعاتی مانند سرعت خودرو، دستورات مسیریابی و هشدارهای ایمنی با وضوح بالا و بدون ایجاد دوبینی روی شیشه نمایش داده می شود.
شیشههای جانبی این خودرو نیز در بسیاری از نسخهها از نوع لمینت آکوستیک هستند. این شیشهها علاوه بر کاهش نفوذ صدا به داخل کابین، امنیت بیشتری نسبت به شیشههای معمولی دارند و شکستن آنها دشوارتر است. استفاده از این نوع شیشهها در کنار عایقبندی دقیق بدنه، باعث شده است که سری ۷ یکی از کمصداترین خودروهای لوکس جهان می باشد.
شیشه عقب خودرو از نوع سکوریت حرارتدیده است و به سیستم گرمکن الکتریکی مجهز شده است. خطوط ظریفی که روی شیشه عقب دیده میشوند، برای از بین بردن بخار و یخزدگی طراحی شدهاند. در برخی نسخهها، آنتنهای رادیویی و تجهیزات ارتباطی نیز در داخل همین شیشه تعبیه شده.
تمام شیشههای BMW 7 Series 2025 دارای پوشش فیلترکننده اشعه فرابنفش هستند و بخش زیادی از اشعه UV خورشید را جذب میکنند. این ویژگی علاوه بر محافظت از پوست سرنشینان، از تغییر رنگ و فرسودگی چرم و قطعات داخلی کابین جلوگیری میکند. همچنین در برخی نسخههای سفارشی ، شیشههای تیرهتر با قابلیت کاهش انتقال گرما نیز ارائه میشود که باعث خنکتر ماندن کابین در روزهای گرم میباشد.
شیشه جلو اتومبیل بی ام و سری 7 2025 - BMW G70 دو مدل است :
مدل اول : شیشه جلو بی ام و سری 7 2025 - BMW G70 سولار همراه با نشانگر هداپ دیسپلی (HEADUP DISPLAY)،دوربین بزرگ دو لنز(رادار بین خطوط و تابلو خوان)کیت دوربین،گرمکن دوربین حسگر سنسورنور و باران و پایه آینه وسط و نوار پایین شیشه جهت نگه داشتن قاب برف پاکن
مدل دوم : شیشه جلو بی ام و سری 7 2025 - BMW G70 سولار همراه با نشانگر هداپ دیسپلی (HEADUP DISPLAY)،دوربین کوچک تک لنز(رادار بین خطوط و تابلو خوان)کیت دوربین،گرمکن دوربین حسگر سنسورنور و باران و پایه آینه وسط و نوار پایین شیشه جهت نگه داشتن قاب برف پاکن
شیشه درب های جلو بی ام و سری 7 2025 - BMW G70 دو مدل است :
مدل اول : شیشه درب های جلو بی ام و سری 7 2025 - BMW G70 سکوریت (تک جداره) و همراه پایه زیر شیشه در رنگ سبز
مدل دوم : شیشه درب های جلو بی ام و سری 7 2025 - BMW G70 لمینت (دو جداره) و همراه پایه زیر شیشه در رنگ سبز
شیشه درب های عقب بی ام و سری 7 2025 - BMW G70 سکوریت (تک جداره) و همراه پایه زیر شیشه در رنگ سبز
شیشه لچکی درب های عقب بی ام و سری 7 2025 - BMW G70 همراه با فریم کنار در رنگ سبز
شیشه عقب بی ام و سری 7 2025 - BMW G70 همراه با گرم کن بخار زدا و گرم کن رادار GPS و نوار چهار ضلع در رنگ سبز
شیشه ماشین بی ام و (BMW) سری 7 G11-12 مدل 2017 سدان
تولید یک شرکت خودروسازی در کشور آلمانی است یکی از تولیدکنندگان بنام در صنعت خودروهای لوکس وموتورسیکلت درجهان به شمار می رود.
دارای خودروهای G11-12 معروف به بی ام و 730iمحصول سال 2017 تا 2018 مدل سدان و خودروی F02 معروف به بی ام و 730i و 750i,750i محصول سال 2009 تا 2014 و خودروی E65-66 معروف به بی ام و 730i,730li و 740li,740e محصول سال 2004 تا 2008 می باشد و شیشه های آن عبارتند از:
شیشه جلو G11-12 مدل سدان و F02 و E65-66
شیشه عقب G11-12 مدل سدان و F02 و E65-66
شیشه درب های جلو G11-12 مدل سدان و F02 و E65-66
شیشه درب های عقب G11-12 مدل سدان و F02 و E65-66
شیشه لچگی G11-12 مدل سدان و F02 و E65-66
شیشه سقف G11-12 مدل سدان و F02 و E65-66
نقد و بررسیها
پاککردن فیلترهاهنوز بررسیای ثبت نشده است.