شیشه هوندا

اتومبیل هوندا 2025 – CRV یکی از پرفروش‌ترین کراس‌اوورهای کامپکت جهان است که در نسل ششم خود با طراحی مدرن‌تر، فضای داخلی بزرگ‌تر، فناوری‌های پیشرفته‌تر و مصرف سوخت بهینه‌تر عرضه می‌شود. این خودرو برای استفاده روزمره شهری، سفرهای خانوادگی و رانندگی‌های طولانی طراحی شده و به دلیل کیفیت ساخت بالا، دوام فنی و ایمنی ممتاز، از محبوب‌ترین محصولات برند ژاپنی Honda محسوب می‌شود.

از نظر ظاهری، هوندا 2025 – CRV نسبت به نسل‌های قبل ظاهری عضلانی‌تر و لوکس‌تر پیدا کرده است. جلوپنجره بزرگ، چراغ‌های LED باریک ، خطوط برجسته بدنه و فرم کشیده خودرو باعث شده‌اند ظاهری نزدیک به شاسی‌بلندهای بزرگ‌تر داشته باشد. طراحی این خودرو ضمن حفظ هویت هوندا، حس مدرن و اسپرت را منتقل می‌کند.

هوندا 2025 – CRV در بازارهای مختلف با دو نوع پیشرانه عرضه می‌شود. نسخه بنزینی از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر بهره می‌برد که حدود ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۳ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. همچنین نسخه هیبریدی از ترکیب موتور ۲ لیتری بنزینی و موتورهای الکتریکی استفاده می‌کند که قدرتی در حدود ۲۰۴ اسب بخار ارائه می‌دهد و مصرف سوخت بسیار پایینی دارند.

ابعاد خودرو نسبت به نسل‌های قبلی افزایش یافته است. طول آن حدود ۴۷۰۰ میلی‌متر، عرض نزدیک به ۱۸۶۶ میلی‌متر و فاصله محوری حدود ۲۷۰۰ میلی‌متر است. این ابعاد باعث ایجاد فضای بسیار مناسب برای سرنشینان جلو و عقب شده و صندوق عقب نیز ظرفیتی در حدود ۱۰۲۸ لیتر در حالت استاندارد دارد که برای سفرهای خانوادگی کاملاً مناسب است.

در بخش ایمنی، CR-V 2025 به مجموعه سیستم‌های Honda Sensing مجهز است. این مجموعه شامل ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو، کروز کنترل تطبیقی، سیستم حفظ خودرو بین خطوط، هشدار خروج از خط، تشخیص علائم رانندگی، سیستم پایش نقاط کور و دوربین‌های کمکی رانندگی می‌شود. این خودرو در آزمون‌های ایمنی جهانی نیز امتیازات بسیار بالایی کسب کرده است.

یکی از نقاط قوت اصلی هوندا 2025 – CRV کیفیت سواری آن است. سیستم تعلیق خودرو به گونه‌ای تنظیم شده که ضربات جاده را به خوبی جذب می‌کند و در عین حال پایداری مناسبی در پیچ‌ها ارائه می‌دهد. همچنین عایق‌بندی کابین نسبت به نسل قبل بهبود یافته و صدای باد و جاده کمتر به داخل خودرو نفوذ می‌کند.

در مجموع، هوندا CR-V 2025 یک کراس‌اوور خانوادگی کامل محسوب می‌شود که ترکیبی از کیفیت ساخت ژاپنی، فضای جادار، مصرف سوخت اقتصادی، امکانات رفاهی مدرن و تجهیزات ایمنی پیشرفته را ارائه می‌دهد. به همین دلیل بسیاری از کارشناسان آن را یکی از متعادل‌ترین خودروهای کلاس خود می‌دانند.

شیشه‌های هوندا CR-V 2025 بخشی مهم از ساختار ایمنی و رفاهی خودرو را تشکیل می‌دهند و با هدف افزایش استحکام، بهبود دید راننده، کاهش انتقال صدا و محافظت از سرنشینان در برابر اشعه‌های مضر خورشید طراحی شده‌اند. هوندا در نسل جدید CR-V از فناوری‌های پیشرفته شیشه‌سازی استفاده کرده تا سطح ایمنی و آسایش کابین را به استانداردهای روز جهانی نزدیک ‌تر می کند.

شیشه جلو از نوع لمینت (Laminated Glass) است و از دو لایه شیشه به همراه یک لایه میانی پلی‌وینیل بوتیرال (PVB) ساخته می‌شود. این ساختار باعث می‌شود در صورت برخورد شدید، شیشه خرد شده اما قطعات آن به لایه میانی بچسبند و به داخل کابین پرتاب نشوند. این ویژگی علاوه بر افزایش ایمنی سرنشینان، مقاومت شیشه را در برابر نفوذ اجسام خارجی بیشتر می‌کند.

در بسیاری از نسخه‌های CR-V 2025 از شیشه جلو آکوستیک (Acoustic Windshield) استفاده شده است. در این نوع شیشه، لایه میانی ویژه‌ای برای جذب امواج صوتی به کار رفته که صدای باد، تایرها و ترافیک را کاهش می‌دهد. این فناوری به‌ویژه در سرعت‌های بزرگراهی تأثیر قابل توجهی در آرامش کابین دارند.

شیشه جلو همچنین محل نصب بسیاری از تجهیزات ایمنی خودرو است. دوربین‌های سیستم Honda Sensing، حسگرهای تشخیص خطوط جاده، سیستم ترمز اضطراری خودکار و کروز کنترل تطبیقی در بخش بالایی شیشه جلو قرار دارند. به همین دلیل پس از تعویض شیشه جلو، کالیبراسیون دقیق سامانه‌های ADAS  برای عملکرد صحیح این تجهیزات ضروری میباشد.

شیشه‌های جانبی از نوع سکوریت (Tempered Glass) ساخته شده‌است. این شیشه‌ها طی فرآیند حرارتی خاصی تولید می‌شوند که مقاومت آن‌ها را در برابر ضربه و تنش‌های مکانیکی افزایش می‌دهد. در صورت شکست نیز به ذرات کوچک و کم‌خطر تبدیل می‌شوند تا احتمال جراحت سرنشینان کاهش می یابد.

در برخی تیپ‌های بالاتر، شیشه‌های جانبی جلو دارای ویژگی کاهش‌دهنده نویز هستند که به کمک ساختار ویژه خود، بخشی از صداهای محیط را جذب می‌کنند. این ویژگی در کنار عایق‌بندی بهبود یافته بدنه باعث شده هوندا 2025 – CRV یکی از آرام‌ترین خودروهای کلاس خود باشند.

شیشه‌های عقب معمولاً دارای پوشش دودی کارخانه‌ای (Privacy Glass) هستند. این پوشش ضمن افزایش حریم خصوصی سرنشینان، میزان ورود اشعه خورشید و گرمای ناشی از آن را کاهش می‌دهد. همچنین از رنگ‌پریدگی تدریجی اجزای داخلی کابین جلوگیری می‌کند.

شیشه عقب خودرو مجهز به گرم‌کن الکتریکی (Rear Defogger) است که خطوط المنتی ظریف آن در شرایط سرد و مرطوب، بخار و یخ را از سطح شیشه پاک می‌کنند. این سیستم دید راننده را در شرایط نامساعد و ایمنی رانندگی را افزایش می‌دهد.

نسخه‌های مجهز به سقف پانورامیک از شیشه‌های مقاوم حرارتی با قابلیت فیلتر کردن بخش زیادی از اشعه‌های فرابنفش (UV) استفاده می‌کنند. این شیشه‌ها ضمن تأمین نور طبیعی داخل کابین، از افزایش بیش از حد دما در فضای داخلی جلوگیری کرده و راحتی سرنشینان را در روزهای گرم افزایش می‌دهد.

از نظر تخصصی، شیشه‌های هوندا 2025 – CRV به گونه‌ای طراحی شده‌اند که علاوه بر رعایت استانداردهای ایمنی بین‌المللی، عملکرد مناسبی در زمینه عایق صوتی، کنترل حرارت، مقاومت در برابر ضربه و سازگاری با سامانه‌های پیشرفته کمک‌راننده داشته باشد. استفاده از شیشه جلو لمینت آکوستیک ، شیشه‌های سکوریت جانبی ، پوشش‌های ضد UV و سیستم‌های گرمایشی شیشه عقب ، این خودرو را از نظر فناوری شیشه در سطح بالایی از کراس‌اوورهای مدرن قرار میگیرد.

شیشه جلو هوندا  2025 – CRV سولار همراه با دوربین ( رادار بین خطوط و تابلو خوان ) ، حسگر سنسور نور و باران و پایه آینه وسط

شیشه درب جلو هوندا  2025 – CRV همراه با پایه زیر شیشه در رنگ سبز

شیشه درب عقب هوندا  2025 – CRV همراه با پایه زیر شیشه در دو رنگ سبز و دودی

شیشه لچکی بالای گلگیر عقب هوندا 2025 – CRV همراه با فریم دور و زه کروم رنگ در رنگ سبز

شیشه عقب هوندا  2025 – CRV همراه با گرم کن بخار زدا و در دو رنگ سبز و دودی

اتومبیل هوندا 2025 – CRV یکی از پرفروش‌ترین کراس‌اوورهای کامپکت جهان است که در نسل ششم خود با طراحی مدرن‌تر، فضای داخلی بزرگ‌تر، فناوری‌های پیشرفته‌تر و مصرف سوخت بهینه‌تر عرضه می‌شود. این خودرو برای استفاده روزمره شهری، سفرهای خانوادگی و رانندگی‌های طولانی طراحی شده و به دلیل کیفیت ساخت بالا، دوام فنی و ایمنی ممتاز، از محبوب‌ترین محصولات برند ژاپنی Honda محسوب می‌شود.

از نظر ظاهری، هوندا 2025 – CRV نسبت به نسل‌های قبل ظاهری عضلانی‌تر و لوکس‌تر پیدا کرده است. جلوپنجره بزرگ، چراغ‌های LED باریک ، خطوط برجسته بدنه و فرم کشیده خودرو باعث شده‌اند ظاهری نزدیک به شاسی‌بلندهای بزرگ‌تر داشته باشد. طراحی این خودرو ضمن حفظ هویت هوندا، حس مدرن و اسپرت را منتقل می‌کند.

هوندا 2025 – CRV در بازارهای مختلف با دو نوع پیشرانه عرضه می‌شود. نسخه بنزینی از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر بهره می‌برد که حدود ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۳ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. همچنین نسخه هیبریدی از ترکیب موتور ۲ لیتری بنزینی و موتورهای الکتریکی استفاده می‌کند که قدرتی در حدود ۲۰۴ اسب بخار ارائه می‌دهد و مصرف سوخت بسیار پایینی دارند.

ابعاد خودرو نسبت به نسل‌های قبلی افزایش یافته است. طول آن حدود ۴۷۰۰ میلی‌متر، عرض نزدیک به ۱۸۶۶ میلی‌متر و فاصله محوری حدود ۲۷۰۰ میلی‌متر است. این ابعاد باعث ایجاد فضای بسیار مناسب برای سرنشینان جلو و عقب شده و صندوق عقب نیز ظرفیتی در حدود ۱۰۲۸ لیتر در حالت استاندارد دارد که برای سفرهای خانوادگی کاملاً مناسب است.

در بخش ایمنی، CR-V 2025 به مجموعه سیستم‌های Honda Sensing مجهز است. این مجموعه شامل ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو، کروز کنترل تطبیقی، سیستم حفظ خودرو بین خطوط، هشدار خروج از خط، تشخیص علائم رانندگی، سیستم پایش نقاط کور و دوربین‌های کمکی رانندگی می‌شود. این خودرو در آزمون‌های ایمنی جهانی نیز امتیازات بسیار بالایی کسب کرده است.

یکی از نقاط قوت اصلی هوندا 2025 – CRV کیفیت سواری آن است. سیستم تعلیق خودرو به گونه‌ای تنظیم شده که ضربات جاده را به خوبی جذب می‌کند و در عین حال پایداری مناسبی در پیچ‌ها ارائه می‌دهد. همچنین عایق‌بندی کابین نسبت به نسل قبل بهبود یافته و صدای باد و جاده کمتر به داخل خودرو نفوذ می‌کند.

در مجموع، هوندا CR-V 2025 یک کراس‌اوور خانوادگی کامل محسوب می‌شود که ترکیبی از کیفیت ساخت ژاپنی، فضای جادار، مصرف سوخت اقتصادی، امکانات رفاهی مدرن و تجهیزات ایمنی پیشرفته را ارائه می‌دهد. به همین دلیل بسیاری از کارشناسان آن را یکی از متعادل‌ترین خودروهای کلاس خود می‌دانند.

شیشه‌های هوندا CR-V 2025 بخشی مهم از ساختار ایمنی و رفاهی خودرو را تشکیل می‌دهند و با هدف افزایش استحکام، بهبود دید راننده، کاهش انتقال صدا و محافظت از سرنشینان در برابر اشعه‌های مضر خورشید طراحی شده‌اند. هوندا در نسل جدید CR-V از فناوری‌های پیشرفته شیشه‌سازی استفاده کرده تا سطح ایمنی و آسایش کابین را به استانداردهای روز جهانی نزدیک ‌تر می کند.

شیشه جلو از نوع لمینت (Laminated Glass) است و از دو لایه شیشه به همراه یک لایه میانی پلی‌وینیل بوتیرال (PVB) ساخته می‌شود. این ساختار باعث می‌شود در صورت برخورد شدید، شیشه خرد شده اما قطعات آن به لایه میانی بچسبند و به داخل کابین پرتاب نشوند. این ویژگی علاوه بر افزایش ایمنی سرنشینان، مقاومت شیشه را در برابر نفوذ اجسام خارجی بیشتر می‌کند.

در بسیاری از نسخه‌های CR-V 2025 از شیشه جلو آکوستیک (Acoustic Windshield) استفاده شده است. در این نوع شیشه، لایه میانی ویژه‌ای برای جذب امواج صوتی به کار رفته که صدای باد، تایرها و ترافیک را کاهش می‌دهد. این فناوری به‌ویژه در سرعت‌های بزرگراهی تأثیر قابل توجهی در آرامش کابین دارند.

شیشه جلو همچنین محل نصب بسیاری از تجهیزات ایمنی خودرو است. دوربین‌های سیستم Honda Sensing، حسگرهای تشخیص خطوط جاده، سیستم ترمز اضطراری خودکار و کروز کنترل تطبیقی در بخش بالایی شیشه جلو قرار دارند. به همین دلیل پس از تعویض شیشه جلو، کالیبراسیون دقیق سامانه‌های ADAS  برای عملکرد صحیح این تجهیزات ضروری میباشد.

شیشه‌های جانبی از نوع سکوریت (Tempered Glass) ساخته شده‌است. این شیشه‌ها طی فرآیند حرارتی خاصی تولید می‌شوند که مقاومت آن‌ها را در برابر ضربه و تنش‌های مکانیکی افزایش می‌دهد. در صورت شکست نیز به ذرات کوچک و کم‌خطر تبدیل می‌شوند تا احتمال جراحت سرنشینان کاهش می یابد.

در برخی تیپ‌های بالاتر، شیشه‌های جانبی جلو دارای ویژگی کاهش‌دهنده نویز هستند که به کمک ساختار ویژه خود، بخشی از صداهای محیط را جذب می‌کنند. این ویژگی در کنار عایق‌بندی بهبود یافته بدنه باعث شده هوندا 2025 – CRV یکی از آرام‌ترین خودروهای کلاس خود باشند.

شیشه‌های عقب معمولاً دارای پوشش دودی کارخانه‌ای (Privacy Glass) هستند. این پوشش ضمن افزایش حریم خصوصی سرنشینان، میزان ورود اشعه خورشید و گرمای ناشی از آن را کاهش می‌دهد. همچنین از رنگ‌پریدگی تدریجی اجزای داخلی کابین جلوگیری می‌کند.

شیشه عقب خودرو مجهز به گرم‌کن الکتریکی (Rear Defogger) است که خطوط المنتی ظریف آن در شرایط سرد و مرطوب، بخار و یخ را از سطح شیشه پاک می‌کنند. این سیستم دید راننده را در شرایط نامساعد و ایمنی رانندگی را افزایش می‌دهد.

نسخه‌های مجهز به سقف پانورامیک از شیشه‌های مقاوم حرارتی با قابلیت فیلتر کردن بخش زیادی از اشعه‌های فرابنفش (UV) استفاده می‌کنند. این شیشه‌ها ضمن تأمین نور طبیعی داخل کابین، از افزایش بیش از حد دما در فضای داخلی جلوگیری کرده و راحتی سرنشینان را در روزهای گرم افزایش می‌دهد.

از نظر تخصصی، شیشه‌های هوندا 2025 – CRV به گونه‌ای طراحی شده‌اند که علاوه بر رعایت استانداردهای ایمنی بین‌المللی، عملکرد مناسبی در زمینه عایق صوتی، کنترل حرارت، مقاومت در برابر ضربه و سازگاری با سامانه‌های پیشرفته کمک‌راننده داشته باشد. استفاده از شیشه جلو لمینت آکوستیک ، شیشه‌های سکوریت جانبی ، پوشش‌های ضد UV و سیستم‌های گرمایشی شیشه عقب ، این خودرو را از نظر فناوری شیشه در سطح بالایی از کراس‌اوورهای مدرن قرار میگیرد.

شیشه جلو هوندا  2025 – CRV سولار همراه با دوربین ( رادار بین خطوط و تابلو خوان ) ، حسگر سنسور نور و باران و پایه آینه وسط

شیشه درب های جلو هوندا  2025 – CRV همراه با پایه زیر شیشه در رنگ سبز

شیشه درب های عقب هوندا  2025 – CRV همراه با پایه زیر شیشه در دو رنگ سبز و دودی

شیشه لچکی بالای گلگیر عقب هوندا 2025 – CRV همراه با فریم دور و زه کروم رنگ در رنگ سبز

شیشه عقب هوندا  2025 – CRV همراه با گرم کن بخار زدا و در دو رنگ سبز و دودی

هوندا سیویک 2025 – HONDA CIVIC یکی از موفق‌ترین خودروهای کلاس کامپکت در جهان است که در مدل ۲۰۲۵ با به‌ روزرسانی‌های ظاهری، فناوری‌های جدید و اضافه شدن نسخه هیبریدی وارد بازار شد . هوندا در این نسل تلاش کرده تعادل بین مصرف سوخت پایین ، کیفیت ساخت بالا، ایمنی و لذت رانندگی را حفظ کند؛ موضوعی که همیشه از نقاط قوت سیویک بوده است.

از نظر طراحی، هوندا سیویک 2025 – HONDA CIVIC ظاهری مدرن‌تر و اسپرت‌تر نسبت به مدل‌های قبلی دارد. جلوپنجره بازطراحی شده، سپرهای جدید، چراغ‌های LED باریک‌تر و خطوط بدنه هماهنگ‌تر باعث شده‌اند خودرو ظاهری لوکس‌تر و پویاتر پیدا کند. این خودرو در دو نسخه سدان و هاچ‌بک عرضه می‌شود و هر دو نسخه از آیرودینامیک مناسبی بهره می‌برند که به کاهش مصرف سوخت و پایداری بیشتر خودرو کمک می‌کند.

کابین هوندا سیویک 2025 – HONDA CIVIC یکی از نقاط قوت اصلی آن محسوب می‌شود. طراحی داخلی ساده اما بسیار باکیفیت است و از متریال نرم، نمایشگر دیجیتال پشت فرمان، صفحه‌نمایش لمسی مرکزی و سیستم‌های ارتباطی پیشرفته استفاده شده است. در نسخه‌های بالاتر امکاناتی مانند شارژر بی‌سیم، سیستم صوتی Bose، اتصال بی‌سیم Apple CarPlay و Android Auto و همچنین سرویس‌های Google Built-in در اختیار راننده قرار می‌گیرند.

هندلینگ و فرمان‌پذیری سیویک همچنان از بهترین‌های کلاس خود است. سیستم تعلیق مستقل عقب، فرمان دقیق و توزیع مناسب وزن باعث شده خودرو در مسیرهای شهری و جاده‌ای عملکردی متعادل و لذت‌بخش داشته باشد. بسیاری از کارشناسان خودرو، سیویک را یکی از خوش‌فرمان‌ترین خودروهای اقتصادی بازار است.

از نظر ایمنی، تمام نسخه‌های سیویک ۲۰۲۵ به مجموعه Honda Sensing مجهز هستند. این مجموعه شامل ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو، سیستم حفظ خودرو بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی، هشدار خروج از خط و سیستم پایش نقاط کور است. همچنین ساختار بدنه مهندسی‌شده هوندا و مجموعه کامل ایربگ‌ها سطح ایمنی بسیار بالایی را فراهم می‌کند.

شیشه‌های هوندا سیویک 2025 – HONDA CIVIC فقط برای دید بهتر راننده طراحی نشده‌اند، بلکه بخشی مهم از ساختار ایمنی، آکوستیک و راحتی خودرو را تشکیل می‌دهند. هوندا در این نسل از فناوری‌های جدیدی استفاده کرده تا میزان نویز ورودی به کابین کاهش یابد و در عین حال مقاومت شیشه‌ها در برابر ضربه و تغییرات دمایی افزایش یابد.

شیشه جلو (Windshield) از نوع لمینت (Laminated Glass) است؛ یعنی از دو لایه شیشه به همراه یک لایه میانی PVB ساخته شده است. این ساختار باعث می‌شود در صورت برخورد سنگ یا تصادف، شیشه به قطعات تیز و خطرناک تبدیل نشود و قطعات شکسته به لایه میانی بچسبند. همچنین این نوع شیشه توانایی جذب بخش زیادی از اشعه فرابنفش (UV) خورشید را دارد و از آسیب به داشبورد جلوگیری می‌کند.

در بسیاری از تیپ‌های هوندا سیویک 2025 –  HONDA CIVIC، شیشه جلو دارای ناحیه مخصوص نصب دوربین‌ها و سنسورهای سیستم Honda Sensing است. این دوربین‌ها برای عملکرد صحیح سیستم‌هایی مانند ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط و کروز کنترل تطبیقی به شیشه‌ای با کیفیت اپتیکی بسیار بالا نیاز دارند. به همین دلیل هنگام تعویض شیشه جلو، کالیبراسیون دوربین‌ها مهم است.

شیشه‌های جانبی از نوع سکوریت (Tempered Glass) هستند. این شیشه‌ها طی فرآیند حرارتی ویژه‌ای تولید می‌شوند و مقاومت بالاتری نسبت به شیشه معمولی دارند. در صورت شکستن نیز به ذرات کوچک و کم‌خطر تبدیل می‌شوند تا احتمال آسیب به سرنشینان کاهش می یابد.

هوندا سیویک 2025 – HONDA CIVIC توجه ویژه‌ای به عایق‌بندی صوتی داشته است. در برخی نسخه‌ها، به‌ویژه مدل‌های هیبریدی و تیپ‌های بالاتر، از شیشه‌های آکوستیک استفاده شده که دارای لایه جذب‌کننده صدا هستند. این فناوری باعث کاهش صدای باد، جاده و ترافیک شده و محیط آرام‌تری در کابین ایجاد می‌کند.

شیشه عقب نیز از نوع سکوریت حرارت‌دیده است و به خطوط المنت گرم‌کن مجهز شده تا در شرایط بارانی، برفی یا مه‌آلود دید راننده حفظ شود. این المنت‌ها در مدت کوتاهی بخار و یخ را از سطح شیشه پاک می‌کند.

از نظر محافظت حرارتی، شیشه‌های هوندا سیویک 2025 – HONDA CIVIC دارای پوشش‌های مخصوص کنترل انرژی خورشیدی هستند که بخشی از اشعه مادون قرمز (IR) را بازتاب می‌دهند. این ویژگی باعث می‌شود دمای کابین در روزهای گرم کمتر افزایش یابد و فشار کمتری به سیستم تهویه مطبوع وارد شود.

به طور کلی شیشه‌های هوندا سیویک ۲۰۲۵ ترکیبی از فناوری‌های ایمنی، عایق صوتی، محافظت در برابر اشعه خورشید و بهبود راندمان انرژی هستند. استفاده از شیشه جلو لمینت، شیشه‌های جانبی و عقب سکوریت، قابلیت پشتیبانی از سیستم‌های کمک‌راننده و عایق‌بندی پیشرفته، این خودرو را از نظر کیفیت شیشه در سطح بالایی از کلاس کامپکت قرار می‌دهد.

شیشه جلو هوندا سیویک 2025 – HONDA CIVIC سولار همراه با دوربین( رادار بین خطوط و تابلو خوان ) ، حسگر سنسور نور و باران و پایه آینه وسط شیشه درب های جلو هوندا سیویک 2025 – HONDA CIVIC همراه پایه زیر شیشه در رنگ سبز

شیشه درب های جلو هوندا سیویک 2025 – HONDA CIVIC همراه پایه زیر شیشه در رنگ سبز

شیشه درب های عقب هوندا سیویک 2025 – HONDA CIVIC همراه با ریل و پایه زیر شیشه در رنگ سبز

شیشه لچکی بالای گلگیر عقب هوندا سیویک 2025 – HONDA CIVICهمراه با فریم در رنگ سبز

شیشه عقب هوندا سیویک 2025 – HONDA CIVIC همراه با گرم کن بخار زداو نوار پایین شیشه