شیشه اتومبیل مزدا Mazda 3
شیشه اتومبیل مزدا Mazda 323
[fusion_builder_container type=”flex” hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” align_content=”stretch” flex_align_items=”flex-start” flex_justify_content=”flex-start” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” container_tag=”div” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” border_style=”solid” box_shadow=”no” box_shadow_blur=”0″ box_shadow_spread=”0″ gradient_start_position=”0″ gradient_end_position=”100″ gradient_type=”linear”
شیشه اتومبیل میتسوبیشی اکلیپس 2025 – MITSUBISHI ECLIPSE CROSS
میتسوبیشی اکلیپس کراس ۲۰۲۵ (Mitsubishi Eclipse Cross 2025) یک کراساوور کامپکت ژاپنی است که میان مدلهای ASX و Outlander قرار میگیرد. این خودرو با تمرکز بر کیفیت ساخت، ایمنی، پایداری در شرایط مختلف جاده و رانندگی راحت توسعه یافته است. طراحی آن بر اساس زبان طراحی Dynamic Shield انجام شده که جلوپنجره بزرگ، چراغهای LED باریک و خطوط عضلانی بدنه ، ظاهر مدرن و اسپرتی به آن میدهند . در مدل ۲۰۲۵ ، این خودرو همچنان با کیفیت مونتاژ بالا و امکانات رفاهی و ایمنی مناسب عرضه شده.
یکی از مهمترین ویژگیهای فنی این خودرو، سیستم Super All-Wheel Control (S-AWC) است. برخلاف سیستمهای چهارچرخ محرک معمولی، S-AWC با استفاده از واحد کنترل الکترونیکی ، سیستم ترمز، کنترل پایداری و توزیع گشتاور، میزان نیروی هر چرخ را به صورت لحظهای تنظیم کرده و نتیجه این فناوری ، چسبندگی بیشتر در جادههای خیس ، برفی و پیچهای تند و همچنین کاهش کم فرمانی خودرو است. در این سیستم از فناوری Active Yaw Control (AYC) نیز استفاده میشود که با ترمزگیری هوشمند روی چرخهای داخلی پیچ ، پایداری خودرو را افزایش میدهد.
در ایمنی، اکلیپس کراس ۲۰۲۵ به مجموعه ای از سامانههای کمک راننده مجهز بوده که بسته به تیپ شامل هشدار برخورد از جلو (FCM)، ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط (LDW)، کروز کنترل تطبیقی (ACC)، نوربالای خودکار، کنترل پایداری الکترونیکی (ASC)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HSA) و چندین کیسه هوا میشود. این سامانهها با استفاده از دوربینها و حسگرها، احتمال وقوع تصادف را کاهش داده و ایمنی راننده و سرنشینان را افزایش میدهد.
شیشههای Mitsubishi Eclipse Cross 2025 یکی از بخشهای مهم این خودرو هستند و علاوه بر تأمین دید مناسب به بهبود عملکرد سیستم تهویه و پشتیبانی از سامانههای کمک راننده نقش اساسی دارد. میتسوبیشی در طراحی این خودرو از ترکیبی از شیشههای لمینت و سکوریت استفاده کرده است تا تعادل مناسبی میان ایمنی، دوام و وزن خودرو ایجاد شود.
شیشه جلو (Windshield) از نوع لمینت (Laminated Glass) است. این شیشه از دو لایه شیشه و یک لایه میانی PVB (Polyvinyl Butyral) تشکیل شده است. در صورت برخورد سنگ یا تصادف، لایه PVB مانع جدا شدن قطعات شیشه میشود و از پرتاب خرده شیشهها به داخل کابین جلوگیری میکند. همچنین این لایه تا حد زیادی اشعه UV را فیلتر کرده و بخشی از امواج صوتی را جذب میکند وبه همین دلیل صدای باد و ترافیک در سرعتهای بالا کمتر وارد کابین میشود.
در قسمت بالای شیشه جلو، مجموعهای از تجهیزات الکترونیکی قرار گرفته است که بسته به تیپ خودرو میتواند شامل موارد همچون دوربین سامانه Mi-PILOT و سیستمهای کمکراننده برای تشخیص خطوط جاده ، خودروهای مقابل و عملکرد ترمز اضطراری خودکار ، سنسور باران (Rain Sensor) که با تشخیص قطرات آب ، برفپاککن را بهصورت خودکار فعال و سرعت آن را تنظیم میکند ، سنسور نور (Light Sensor) برای روشن شدن خودکار چراغهای جلو در تونل یا هنگام تاریکی ، پایه آینه وسط و ناحیه مخصوص کالیبراسیون دوربینها.
اطراف شیشه جلو دارای نوار سرامیکی مشکی (Black Ceramic Frit) است. این نوار علاوه بر محافظت از چسب پلییورتان در برابر نور خورشید بلکه مانع نفوذ اشعه UV به محل اتصال شیشه شده و دوام آب بندی و استحکام نصب شیشه را افزایش میدهد.
شیشههای درب جلو و عقب از نوع سکوریت (Tempered Glass) می باشد و این شیشهها طی عملیات حرارتی مقاوم شدهاند و مقاومت بالایی در برابر ضربه و تغییرات دمایی دارند. در صورت شکستن، به قطعات بسیار کوچک و نسبتاً غیربرنده تبدیل میشود که خطر آسیب به سرنشینان را کاهش میابد . این شیشهها داخل ریلهای مجهز به لاستیکهای آببندی چند لایه حرکت میکنند تا از نفوذ آب ، گردوغبار و صدای باد جلوگیری شود.
شیشههای لچکی (Quarter Glass) عقب نیز از نوع سکوریت می باشد . شیشه لچکی عقب که در ستون C قرار دارد، علاوه بر تکمیل طراحی بدنه ، میدان دید راننده را هنگام تغییر مسیر افزایش میدهد و به استحکام جانبی بدنه نیز کمک میکند. این شیشهها ثابت بوده و قابلیت باز شدن را ندارند.
شیشه عقب (Backlite) از نوع سکوریت است و به گرمکن الکتریکی (Rear Window Defogger) مجهز شده است. خطوط نازک گرمکن روی سطح داخلی شیشه چاپ شدهاند و با عبور جریان برق، بخار یا یخ را در مدت کوتاهی از بین میبرند. در برخی نسخهها، آنتن رادیو یا آنتن سیستم کلید هوشمند نیز به صورت چاپی داخل همین شیشه قرار گرفته است.
از نظر رنگ و فیلتر نور، اکلیپس کراس ۲۰۲۵ معمولاً از شیشههای سبز کم رنگ (Green Tinted Glass) استفاده میکند که بخشی از انرژی خورشیدی و اشعه فرابنفش را جذب میکنند و باعث کاهش گرم شدن کابین میشوند. در بسیاری از تیپهای بالاتر، شیشههای عقب و شیشه درِ صندوق به صورت Privacy Glass دودی کارخانهای عرضه میشوند که علاوه بر حفظ حریم خصوصی سرنشینان عقب، شدت تابش نور خورشید را نیز کاهش میدهد.
تمام شیشههای ثابت خودرو با چسب پلییورتان (Polyurethane Adhesive) به بدنه متصل میشوند. این چسب تنها وظیفه آببندی ندارد؛ بلکه بخشی از استحکام سازهای خودرو را نیز تأمین میکند. در زمان باز شدن ایربگ سرنشین جلو، شیشه جلو باید در جای خود باقی بماند تا ایربگ بتواند عملکرد صحیح خود را انجام دهد، بنابراین کیفیت نصب و سلامت این چسب اهمیت زیادی دارد.
شیشه جلو میتسوبیشی اکلیپس 2025 سولار همراه با دوربین ( رادار بین خطوط و تابلو خوان ) ، کیت دوربین ، حسگر سنسور نور و باران ، پایه آینه وسط و جای وین نامبر ( جای شماره شاسی )
شیشه درب های جلو میتسوبیشی اکلیپس 2025 همراه با پایه زیر شیشه در رنگ سبز
شیشه درب های عقب میتسوبیشی اکلیپس 2025 همراه با پایه زیر شیشه در رنگ دودی
شیشه لچکی درب های عقب میتسوبیشی اکلیپس 2025 در رنگ دودی
شیشه عقب میتسوبیشی اکلیپس 2025 همراه با گرمکن بخار زدا و سوراخ برف پاکن در رنگ دودی
شیشه اتومبیل نیسان آلتیما 2025 – NISSAN ALTIMA
اتومبیل نیسان آلتیما ۲۰۲۵ یکی از سدانهای متوسط ژاپنی می باشد و با ارائه راحتی ، دوام ، مصرف سوخت پایین و فناوریهای روز است. این خودرو نسل ششم آلتیما است و از نظر ظاهری نسبت به نسخههای قبلی تغییراتی نداشته، اما در کیفیت ساخت ، تجهیزات رفاهی و ایمنی قابل توجه است. آلتیما همچنان یکی از رقیب اصلی خودروهایی همچون تویوتا کمری، هوندا آکورد، هیوندای سوناتا و کیا K5 میباشد.
این خودرو از نظر طراحی ، جلو پنجره بزرگ کرومی و چراغهای LED باریکی دارد و خطوط برجسته ای روی کاپوت و فرم عضلانی گلگیرهای آن ، ظاهری اسپرت به خودرو داده است.
در بخش ایمنی، آلتیما ۲۰۲۵ به مجموعه Nissan Safety Shield 360 مجهز است. این مجموعه شامل ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده ، هشدار خروج از خط ، هشدار نقطه کور، هشدار ترافیک عقب ، ترمز خودکار هنگام حرکت به عقب و نوربالای هوشمند میباشد . در برخی نسخه های این اتومبیل مجهز به ProPILOT Assist ، خودرو میتواند در بزرگراهها فاصله ایمن با خودروی جلویی را حفظ کند و تا حدی هدایت خودرو بین خطوط را رعایت کند. این فناوری رانندگیهای طولانی را ایمن تر و کمخستگی تر میکند.
شیشههای نیسان آلتیما 2025 یکی از بخشهای ایمنی این خودرو میباشد . نیسان در طراحی این خودرو از فناوریهای نوین استفاده کرده تا بر افزایش ایمنی، آسایش سرنشینان ، کاهش صدای کابین و عملکردی دقیق تر سیستمهای کمک راننده را تضمین کند. در آلتیما ، شیشهها تنها یک قطعه محافظ نیست ، بلکه از ساختار ایمنی و مجموعه سامانههای هوشمند خودرو به شمار میآید.
شیشه جلوی از نوع لمینت ساخته شده و این شیشه از دو لایه مقاوم و یک لایه میانی پلیوینیل بوتیرال (PVB) تشکیل شده و نقش مهمی در افزایش ایمنی خودرو دارد .و در صورت برخورد جسم سنگین یا تصادف ، شیشه به قطعاتی ریز و برنده تبدیل نمیشود ، بلکه ترک برداشته و قطعه های آن به لایه میانی میچسبد و از ورود اجسام خارجی به داخل کابین خودرو جلوگیری میکند و احتمال آسیب دیدن سرنشین را به حداقل میرساند و این ساختار ، استحکام سقف خودرو را در زمان واژگونی افزایش می دهد و این عملکرد صحیح ایربگهای جلو را نیز تضمین میکند.
نیسان در بسیاری از نسخههای آلتیما از شیشه آکوستیک (Acoustic Glass) استفاده کرده است. این نوع شیشه با استفاده از لایههای مخصوص ، بخش زیادی از صدای باد ، صدای تایرها و صداهای محیط را جذب کرده و باعث میشود کابین حتی در سرعتهای بالا آرام و کم صدا باقی بماند.
شیشه جلو، اشعه فرابنفش (UV) را جذب میکند و بخش قابل توجهی از اشعه مادون قرمز را نیز کاهش میدهد.
در قسمت بالای شیشه جلو، تجهیزاتی الکترونیکی نصب شده است که شامل دوربین سیستم ، دوربین تشخیص خطوط جاده ، سنسور باران ، سنسور نور، دوربین تشخیص علائم راهنمایی و پایه آینه وسط می باشد و تمامی این تجهیزات به محل نصب دقیق و استاندارد نیاز دارند. در زمان تعویض شیشه جلو باید از شیشه ای استفاده شود که مطابق نمونه کارخانه باشد و محل نصب دوربینها و سنسورها روی آن از قبل طراحی شده باشد.
شیشههای جانبی آلتیما از نوع لمینت و سکوریت می باشد. این شیشهها مقاومت بالایی در برابر ضربه و تغییرات دمایی دارند. در صورت شکستن نیز به قطعه های کوچک و بدون لبه تیز تبدیل میشوند تا از آسیب به سرنشین کاهش یابد و شیشههای در عقب از نوع سکوریت و در رنگ سبز هستند.
شیشه عقب آلتیما سکوریت بوده و به المنت گرمکن مجهز می باشد این المنتها در شرایط سرد یا مرطوب ، بخار و یخ روی شیشه را در مدتی کوتاه از بین میبرد و دیدی مناسب برای راننده ایجاد می کند.
شیشه جلو نیسان آلتیما 2025 سولار همراه با دوربین ( رادار بین خطوط و تابلو خوان ) ، کیت دوربین ، پایه آینه وسط ، نوار بالای شیشه و نوار پایین شیشه جهت نگهداشتن قاب برف پاکن و جای وین نامبر
( جای شماره شاسی )
شیشه درب های جلو نیسان آلتیما 2025 در دو مدل لمینت ( دوجداره ) و سکوریت ( تک جداره ) همراه با پایه زیر شیشه در رنگ سبز
شیشه درب های عقب نیسان آلتیما 2025 سکوریت ( تک جداره ) همراه با پایه زیر شیشه در رنگ سبز
شیشه لچکی درب های عقب نیسان آلتیما 2025 همراه با فریم دور شیشه در رنگ سبز
شیشه عقب نیسان آلتیما 2025 همراه با گرمکن بخار زدا در رنگ سبز
شیشه اتومبیل نیسان ایکس تریل 2025 – NISSAN X-TRAIL
اتومبیل نیسان ایکس تریل ۲۰۲۵ یک کراساوور متوسط ژاپنی است که بر پایه نسل چهارم X-Trailحاصل همکاری نیسان ، رنو و میتسوبیشی ، بهره میبرد. این خودرو با تمرکز بر راحتی ، ایمنی، فناوریهای پیشرفته و مصرف سوخت مناسب طراحی شده و یکی از مهمترین محصولات جهانی نیسان در کلاس کراساوورهای خانوادگی محسوب میشود.
سیستم تعلیق جلو از نوع MacPherson Strut و تعلیق عقب از نوع Multi-Link است. این ترکیب باعث میشود خودرو در مسیرهای ناهموار سواری نرم و در پیچها پایداری بالایی داشته باشد. فرمان برقی Electric Power Steering (EPS) نیز با توجه به سرعت خودرو، میزان نیروی کمکی را تنظیم میکند تا در سرعتهای پایین نرم و در سرعتهای بالا دقیق باشد.
داخل کابین، طراحی کاملاً مدرن و ارگونومیک است. بسته به تیپ، امکاناتی مانند نمایشگر دیجیتال پشت آمپر ۱۲.۳ اینچی، نمایشگر لمسی مرکزی ۱۲.۳ اینچی، Head-Up Display، شارژر بیسیم تلفن همراه، صندلیهای برقی با گرمکن ، تهویه مطبوع سه منطقهای، سیستم صوتی Bose، سقف پانورامیک، نورپردازی داخلی و درِ صندوق برقی ارائه میشوند.
ایمنی ایکس تریل ۲۰۲۵ به مجموعه Nissan ProPILOT مجهز است که شامل کروز کنترل تطبیقی ، حفظ خودرو بین خطوط ، ترمز اضطراری هوشمند ، هشدار برخورد از جلو، تشخیص عابر پیاده و دوچرخهسوار، هشدار نقاط کور، هشدار ترافیک عقب ، دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم تشخیص علائم رانندگی میشود. این سامانهها با استفاده از دوربینها، رادارها و حسگرهای مختلف ، ایمنی خودرو را در رانندگی روزمره و سفرهای طولانی افزایش میدهد.
شیشههای نیسان ایکستریل ۲۰۲۵ (Nissan X-Trail 2025) از نظر ساخت ، با هدف افزایش ایمنی ، کاهش صدای کابین طراحی شدهاند.
شیشه جلو Nissan X-Trail 2025 از نوع لمینت (Laminated Glass) است از دو لایه شیشه تشکیل شده که بین آنها یک لایه طلق مقاوم PVB قرار دارد. این ساختار باعث میشود هنگام ضربه ، شیشه خرد نشده و به قطعات خطرناک تبدیل نشوند. همچنین این نوع شیشه به کاهش انتقال صدای باد و نویز موتور کمک می کند.
در قسمت بالای شیشه جلو معمولاً محل نصب تجهیزات کمکی راننده قرار دارد مانند دوربین سیستمهای ایمنی ، سنسور باران و تجهیزات مرتبط با سیستمهای کمک راننده. وجود این تجهیزات باعث میشود هنگام تعویض شیشه ، کالیبراسیون دوربین و انتخاب شیشه استاندارد اهمیت زیادی داشته باشد. :
شیشههای جلو از نوع سکوریت (Tempered) می باشد . این شیشهها پس از فرآیندی حرارتی ، مقاومتی بالاتر در برابر ضربه پیدا میکند و در صورت شکستن به قطعات کوچک و کم خطر تبدیل میشود. طراحی شیشههای جلو به گونهای است که دید جانبی راننده را افزایش دهد و زاویه دید آینهها را کامل کند.
در بسیاری از تیپهای Nissan X-Trail 2025 ، شیشههای ردیف دوم و عقب دارای Privacy Glass هستند شیشه با تیرگی کارخانهای برای کاهش تابش نور خورشید و افزایش حریم داخل کابین و این شیشهها علاوه بر ظاهر اسپرتتر، باعث کاهش گرمای وارد شده به کابین میشود.
شیشه لچکی روی گلگیر عقب یکی از بخشهای مهم طراحی بدنه ایکس تریل است واین شیشه ثابت بوده و باز نمیشود. فرم آن به صورت مثلثی یا چندضلعی طراحی شده تا ستون عقب خودرو ضخیم تر دیده نشود و دید سرنشینان عقب بهتر شود. دور آن معمولاً نوار لاستیکی یا قاب تزئینی مشکی قرار دارد که با طراحی ستون C هماهنگ است.
شیشه عقب از نوع سکوریت حرارتی است و معمولاً دارای خطوط گرمکن (Defogger) برای بخارزدایی و یخ زدایی می باشدو محل نصب موتور برف پاک کن عقب و نازل شیشه شور نیز روی این قسمت قرار دارد.
اتومبیل نیسان ایکس تریل دارای دو مدل شیشه جلو است :
مدا اول : شیشه جلو نیسان ایکس تریل 2025 سولار همراه با حسگر سنسور نور وباران ، کیت دوربین ، پایه آینه وسط و جای وین نامبر (جای شماره شاسی )
مدل دوم : شیشه جلو نیسان ایکس تریل 2025 سولار همراه با دوربین ( رادار بین خطوط وتابلو خوان ) ، کیت دوربین ، پایه آینه وسط و جای وین نامبر ( جای شماره شاسی )
شیشه درب های جلو نیسان ایکس تریل 2025 همراه با پایه زیر شیشه در رنگ سبز
شیشه درب های عقب نیسان ایکس تریل 2025 همراه با پایه زیر شیشه در رنگ دودی
شیشه لچکی بالای گلگیرعقب نیسان ایکس تریل 2025 همراه با فریم دور شیشه و زه کروم در رنگ دودی
شیشه عقب نیسان ایکس تریل 2025 همراه با گرم کن بخار زدا وسوراخ برف پاکن در رنگ دودی
شیشه اتومبیل نیسان ایکس تریل Nissan X Trail
پرفروش ترین شاسی بلند, که با فروش بیش از 766 هزار دستگاه در سال 2016 متعلق به ایکس تریل است که نشان از کم ایرادی وعام پسند بودن این خودرو می باشد. حتی در کشورمان هم فروش مناسب و خوبی داشته است.شیشه های اتومبیل نیسان ایکس تریل عبارتند از:
شیشه جلو اتومبیل نیسان ایکس تریل
شیشه درب های جلو اتومبیل نیسان ایکس تریل
شیشه درب های عقب اتومبیل نیسان ایکس تریل
شیشه لچکی اتومبیل نیسان ایکس تریل
شیشه عقب اتومبیل نیسان ایکس تریل
